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歐委會采取新措施調(diào)動汽車工業(yè)減排的積極性

??       來源:蓋世汽車資訊             發(fā)布日期:2011-08-10 ??                瀏覽次數(shù):7744

歐委會于7月25日通過了一項決定,計劃在歐盟汽車工業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤?ldquo;綠色創(chuàng)新借記卡”(eco-innovation)制度,激勵和獎勵汽車制造企業(yè)積極研發(fā)新的清潔創(chuàng)新技術(shù),并將該技術(shù)應(yīng)用在自己的產(chǎn)品中。根據(jù)歐盟汽車行業(yè)CO2減排指令,要求歐盟境內(nèi)汽車行業(yè)2015年生產(chǎn)和銷售的轎車平均單車CO2排放降到130克/公里以內(nèi)。汽車制造企業(yè)如果在自己的產(chǎn)品中使用了得到歐委會批準(zhǔn)認可的“綠色創(chuàng)新”清潔技術(shù)(自主研發(fā)的技術(shù)),節(jié)約積累CO2的等值指標(biāo)可以存入“借記卡”,用來補償所生產(chǎn)的轎車降低平均單車CO2排放,從而達到歐盟汽車行業(yè)CO2減排指令的要求。

  汽車制造企業(yè)所使用的“綠色創(chuàng)新”清潔技術(shù)必須事先得到歐委會的認證,并有嚴格的標(biāo)準(zhǔn):該技術(shù)在市場上必須具有新穎性,必須明顯的降低CO2的排放,尚未納入以前的CO2減排計劃,并包括顯著改進汽車動力和提高能效的技術(shù)。歐委會具體舉例稱,汽車使用太陽光伏能可被確認為“綠色創(chuàng)新”清潔技術(shù)。歐委會預(yù)計采取該項新措施,可使歐盟汽車工業(yè)平均單車CO2排放降低7克/公里左右。

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