近日，《國家“十二五”科學和技術發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布，新能源汽車產業(yè)技術成為未來5年科技部重點扶持的領域。
目前，新能源汽車產業(yè)化的瓶頸主要在技術和成本上面，《規(guī)劃》提出未來發(fā)展的目標是：到2015年，突破23個重點技術方向，在30個以上城市進行規(guī)?；痉锻茝V，5個以上城市進行新型商業(yè)化模式試點應用，電動汽車保有量達100萬輛，產值預期超過1000億元。同時，《規(guī)劃》要求發(fā)展電動汽車充電設施。在重點發(fā)展技術方面，科技部將推進關鍵零部件技術、整車集成技術和公共平臺技術的研究與攻關。
據了解，《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2011-2020年）日前已內部下發(fā)，預計將于8月底、9月初正式公布。未來10年，中央財政將投入上千億元，支持節(jié)能與新能源汽車核心技術的研發(fā)和推廣，從發(fā)展規(guī)劃、消費補貼、稅收政策、科研投入、政府采購、標準制定等方面，構建了一整套支持新能源汽車加快發(fā)展的政策體系。
有關專家表示，在新能源汽車推廣的過程中，產業(yè)鏈上游的動力電池、電機、電控等電動汽車產業(yè)鏈將首先受益，在各自產業(yè)鏈深度和技術儲備上擁有明顯優(yōu)勢的龍頭企業(yè)將獲得先機。新能源汽車的發(fā)展離不開充電站等配套設施，提供充電站設備的生產商也將面臨機遇。
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