（記者 張玉琴 通訊員 武瓊 穗府研） 24日至27日，廣州市市長萬慶良率廣東省經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)赴日開展經(jīng)貿(mào)合作交流活動期間，帶領(lǐng)廣州分團(tuán)先后考察了豐田、日產(chǎn)、本田三大汽車公司，以及日立集團(tuán)、發(fā)條、優(yōu)尼沖壓、電裝等電子電氣、汽車零部件跨國企業(yè)，就圍繞整車生產(chǎn)、延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈，特別是加強新能源汽車項目、高端汽車零部件項目合作以及電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作等方面，與日本相關(guān)企業(yè)高層進(jìn)行了深度會談和磋商。
對新技術(shù)汽車興趣濃厚
近年來，本田、日產(chǎn)、豐田、日野等日本大型汽車公司相繼在廣州落戶，帶動了大批汽車零配件企業(yè)在穗投資發(fā)展，初步形成了以日系汽車為特色的汽車產(chǎn)業(yè)集群。訪日期間，萬慶良率團(tuán)先后前往本田、日產(chǎn)和豐田汽車公司考察。
在本田公司，萬慶良充分肯定本田公司是廣州汽車工業(yè)崛起的帶路人，廣汽本田在廣州汽車發(fā)展史上具有里程碑式的意義，并試乘了即將投放中國市場的熱銷車型CRZ汽車。在日產(chǎn)公司，萬慶良試駕了LEAF零排放電動車和FUGA混合動力車等新研發(fā)產(chǎn)品。他“游說”日產(chǎn)，盡快推動新能源汽車落戶廣州生產(chǎn)基地并實現(xiàn)市場化。
在豐田公司，萬慶良一行參觀了豐田會館，詳細(xì)了解混合動力車、純電動車、插電式混合動力車等新技術(shù)汽車，還試乘了LS600hl型乘用車。當(dāng)了解到豐田汽車公司主打的新能源汽車——插電式混合動力車 (PHV)車能適用家庭普通插座充電，但是尚未在廣州生產(chǎn)時，萬慶良極力“動員”豐田公司：“如果能解決使用便利、價格適宜、宣傳普及等三方面的瓶頸，發(fā)展PHV在廣州有很大的市場潛力！”一番話讓豐田公司有關(guān)負(fù)責(zé)人連連點頭，認(rèn)為是“非常有洞察力的意見”。
日本發(fā)條公司計劃在花都區(qū)投資5.2億元建座椅工廠，萬慶良特地參觀考察了日本發(fā)條座椅生產(chǎn)車間，并希望日本發(fā)條將中國的投資公司總部設(shè)在廣州。在日立集團(tuán)，萬慶良對該公司的“社會創(chuàng)新事業(yè)”——智能城市建設(shè)技術(shù)尤為關(guān)注，期望日立在中新廣州知識城建設(shè)中發(fā)揮積極作用，將汽車配件基地和區(qū)域性總部落戶廣州。
扶持汽車零部件產(chǎn)業(yè)
會談時，萬慶良重點推介了廣州汽車業(yè)發(fā)展愿景：一是要推進(jìn)高起點開放合作。二是推進(jìn)高質(zhì)量的轉(zhuǎn)型升級。廣州汽車工業(yè)要發(fā)展成為國內(nèi)最重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群和國際汽車產(chǎn)業(yè)基地，一方面在繼續(xù)大力促進(jìn)整車企業(yè)做強做大的同時，大力培育汽車研發(fā)、投資、采購、市場調(diào)查、銷售及售后服務(wù)等汽車服務(wù)業(yè)，特別是花大力氣扶持發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)。下一步，廣州將用5年左右時間，培育30戶產(chǎn)值超10億元、30戶產(chǎn)值超5億元和100戶產(chǎn)值超億元的零部件企業(yè)，進(jìn)一步帶動珠三角發(fā)展成為汽車零部件全球供應(yīng)的重要基地。三是推進(jìn)高效益的產(chǎn)能擴(kuò)展。
萬慶良說，廣州的目標(biāo)是，到2015年，汽車產(chǎn)能達(dá)到450萬輛，汽車及零部件出口36億美元，年均增長15%以上，努力打造高新技術(shù)企業(yè)集中、研發(fā)力量雄厚、國際競爭力較強的汽車制造基地。 |